首富又將“洗牌”？劉強(qiáng)東曝出“王炸”，假如成功或?qū)⒊蓢?guó)際首富

跟著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步前進(jìn)，越來(lái)越多的人站在各個(gè)職業(yè)的“風(fēng)口”上，一躍成為了聞名的企業(yè)家，再利用他們獨(dú)特的眼光和經(jīng)濟(jì)腦筋，帶領(lǐng)企業(yè)不斷進(jìn)步。例如阿里的馬云，恒大的許家印等等，他們也因而坐上了首富的方位。前段時(shí)間，所謂的第三次“造富”時(shí)代降臨，說(shuō)的其實(shí)是科技時(shí)代。

互聯(lián)網(wǎng)高科技的迅速崛起，也讓相關(guān)的企業(yè)嘗到了甜頭。騰訊的馬化騰和阿里的馬云，這“雙馬”組合既能夠說(shuō)是大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也能夠說(shuō)是相互開(kāi)展的動(dòng)力。而二馬也是富豪榜的�？停�一直是穩(wěn)居前三，常常坐上首富的方位，馬云創(chuàng)建起的阿里巴巴集團(tuán)財(cái)富帝國(guó)甚至于在國(guó)際上面都存有著一隅之地。他的自主創(chuàng)新和取得勝利也轉(zhuǎn)變了成千上萬(wàn)人的消費(fèi)購(gòu)物辦法和付款方法。

許多人說(shuō)，我國(guó)有或許成為國(guó)際首富的人，只能是馬云，畢竟馬云多次登頂我國(guó)首富，手里有許多王牌，大的王牌應(yīng)該便是螞蟻金服了，盡管現(xiàn)在螞蟻金服被暫緩上市了，可是螞蟻金服一旦上市，馬云絕對(duì)有望沖擊國(guó)際首富。但也有人說(shuō)，不要忽視劉強(qiáng)東，雖然劉強(qiáng)東現(xiàn)在富豪榜排名在125位，個(gè)人財(cái)富只有125億美元。

但未來(lái)劉強(qiáng)東真的很有或許成為國(guó)際首富，到那時(shí)，請(qǐng)不要驚訝，也應(yīng)該感到自豪，那劉強(qiáng)東憑什么，有什么機(jī)會(huì)成為國(guó)際首富呢？

說(shuō)起劉強(qiáng)東，許多人都視他為“自食其力”的典范，因?yàn)樵诋?dāng)今的超級(jí)富豪中，劉強(qiáng)東的原生家庭是窮的，從一個(gè)窮孩子到現(xiàn)在身價(jià)數(shù)百億，你不得不敬服。雖然京東現(xiàn)在開(kāi)展得很好，但與同樣在電子商務(wù)范疇的阿里巴巴相比，還有很長(zhǎng)的路要走。京東的劉強(qiáng)東現(xiàn)在不或許超過(guò)馬云，更不必說(shuō)成為國(guó)際首富了。

電商范疇的崛起，隨之也推動(dòng)了另一個(gè)職業(yè)的飛速開(kāi)展，這一職業(yè)便是快遞職業(yè)。目前，國(guó)內(nèi)具有很多承運(yùn)快遞的企業(yè)，像京東物流、申通快遞、順豐快遞等，不過(guò)跟著一些渠道與淘寶合作的加深，有多家渠道聯(lián)合成立了菜鳥(niǎo)聯(lián)盟，借助著幾個(gè)品牌的影響力，菜鳥(niǎo)聯(lián)盟在很短的時(shí)間里就取得了優(yōu)異的成績(jī)，甚至位置直逼京東物流。

但劉強(qiáng)東想出了一個(gè)新主意：在全國(guó)范圍內(nèi)挖一條地下物流通道。說(shuō)起劉強(qiáng)東的主意，許多人或許會(huì)嗤之以鼻。如何完成？京東物流近期傳來(lái)重要消息，此前的地下膠囊物流系統(tǒng)取得打破，據(jù)了解，這是由京東研發(fā)的新型快遞模式，在承運(yùn)快遞方法上發(fā)生大變化，過(guò)去的物流承運(yùn)方法多為空運(yùn)、轎車(chē)、火車(chē)等，終由快遞員送到顧客手中。

其實(shí)京東一直也有自己的物流系統(tǒng)，京東一直在虧本，因?yàn)樵��?jīng)一直在投資物流系統(tǒng)，并且京東物流速度很快，現(xiàn)在一般都是隔日抵達(dá)，相比之下大部分快遞員的速度已經(jīng)快了幾倍，為什么劉強(qiáng)東還有這個(gè)主意呢？其實(shí)劉強(qiáng)東瞄準(zhǔn)的是國(guó)內(nèi)物流商場(chǎng)。首先，京東現(xiàn)在在全國(guó)各地都有自己的物流和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。這也是物流和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，能夠讓訂單第二天抵達(dá)。

假如要樹(shù)立地下物流系統(tǒng)，這些現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)能夠發(fā)揮很大的作用。地下物流系統(tǒng)便是解決物流的問(wèn)題。京東在不久之前發(fā)布了一段視頻，引起巨大的重視。視頻里邊貨品在地下物流系統(tǒng)里邊自動(dòng)工作，經(jīng)過(guò)一個(gè)又一個(gè)管道膠囊來(lái)運(yùn)送，功率十分高，并且完全是智能化，不需要人力。

依據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到2022年，我國(guó)快遞收入打破萬(wàn)億的機(jī)會(huì)很大，仍有很大的增加空間。只需京東能拿到50%的快遞商場(chǎng)，京東的規(guī)模將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出阿里巴巴的承受能力。第三，與地上物流系統(tǒng)相比，地下物流系統(tǒng)具有許多優(yōu)勢(shì)，如不怕任何天氣影響，如完成24小時(shí)不間斷運(yùn)送等。

地下物流系統(tǒng)簡(jiǎn)單建造嗎？

答案一定很難。到目前為止，國(guó)際上還沒(méi)有一個(gè)像劉強(qiáng)東所設(shè)想的那樣的地下物流系統(tǒng)。假如成功，將是一個(gè)歷史先例。有些人或許想完成它，但要完成它將十分困難，因?yàn)楸惧X(qián)太高。地下物流的本錢(qián)和高鐵的本錢(qián)差不多，你能夠想象，一個(gè)在地上，一個(gè)在地下。可是已然劉強(qiáng)東敢想，那他或許真的也敢建。

但什么也不能一蹴而就。他或許會(huì)先找?guī)讉�(gè)城市做試點(diǎn)，假如可行性高，他或許會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)端建造。能夠想象這個(gè)工程是十分浩大，假如成功的話(huà)，劉強(qiáng)東無(wú)疑將成為國(guó)際的首富。有人預(yù)計(jì)我國(guó)物流商場(chǎng)在2022年將打破1萬(wàn)億，假如劉強(qiáng)東能夠建成這個(gè)系統(tǒng)，那么未來(lái)自然將壟斷商場(chǎng)�？恐�這個(gè)地下物流系統(tǒng)，劉強(qiáng)東就能夠把每年這1萬(wàn)億的蛋糕都自己吞了。